起售价26.69万，新岚图FREE有备而来，为何销量依旧没有起色

近几年，虽说越来越多消费者将购车目标瞄准新能源车，但是在选择新车型的时候心里难免犯嘀咕，毕竟当前市面上的造车新势力实在太多了，很容易出现“鱼目混珠”的情况。这时候为了心安，很多人就会考虑那些背后有“大厂”撑腰的品牌，起码在品质上有所保障。就比如说像岚图这样的存在，背靠东风，它的起点似乎要比其他车企更高一些，很遗憾它在成立之后的几年时间里反响平平，旗下车型的销量成绩同样惨淡。好在岚图并没有放弃，不断针对旗下车型进行优化升级的同时推出新车型，终于在今年后半年迎来了转机，销量成绩不断上涨，照如此态势发展下去，将来跻身于第一梯队也不是不可能。

岚图FREE是品牌在中大型SUV市场的重要产品布局，在多方面因素的影响下，上市后并没什么存在感，销量成绩更是惨淡。为了改变现状，只能进行更新换代，靠诚意吸引广大消费者买单。现如今，目前只有新岚图FREE一款配置处于在售状态，官方指导价26.69万，相比于刚开始，这样的定价确实亲民不少，但对于广大消费者来说还是会有一定经济压力。临近年底，官方还推出了一系列购车优惠，希望减轻消费者的购车负担。

除了调整售价，新岚图FREE还针对多方面产品力进行优化，外观设计方面做出的调整大家都看在眼里。与老款相比，最大变化集中在车头车尾，一直以来，岚图汽车都拥有其他车型所不具备的国风气质。这次的新岚图FREE加入更加宽扁的直瀑式中网，熏黑设计赋予车头更强运动气息。配合贯穿灯带，共同拉宽车头横向视觉效果。下包围造型略显复杂，采用略显锋利的工业风设计，与两侧导流槽进行明显划分，新能源气息有所削弱。

车侧继续保留流畅修长的形态，车顶略微呈下滑态势，配合车尾形成类似于游艇的迂回设计，进一步强化车身设计感。隐藏式门把手与车身融为一体，车门靠下方略微形成凹陷型面，有助于强化车身立体感。车尾具有极强运动气息，不规则高位扰流板在两侧向外突出，上翘的边角将车尾修饰得不是那么死板。

从车侧延伸至出来的装饰条在后挡风玻璃下沿形成了环绕走向，拥有更高视觉完整度。贯穿式尾灯内部融入箭羽状灯带，点亮之后拥有更加立体的视觉效果。下包围处虽然没有排气口，但是在表面加入类似于扩散器结构的设计，运动气息有所提升。

内饰设计布局最具辨识度的存在就是可升降贯穿大联屏，消费者对这一设计的评价褒贬不一，喜不喜欢看个人审美就好了，在用车便利性方面大家是不需要担心的。况且为了提升实用性，它还在屏幕下方保留了一排实体物理按键。宽大饱满座椅对人体有出色支撑包裹性，后排空间的表现同样不差。

新岚图FREE在动力部分搭载增程式动力系统，由1.5T发动机和前后双电机组成，兼顾动力输出和能耗。WLTC工况下160km纯电续航里程应对日常代步足够，超过1000km的综合续航里程也不存在续航里程焦虑，有助于降低日常养车成本，这点对于家庭用户来说更有吸引力。

相比于老款，新岚图FREE不仅售价更便宜，而且搭载的配置更丰富。为日常出行带来更多便捷的同时提升出行乐趣，进一步扩展日常用车场景。性价比确实更高，但是这样的它似乎并没有引起太多消费者的注意力，毕竟刚开始上市没有突出表现，已经失去了最佳发展时间。过了一段时间，同级别市场的竞争已经愈发激烈，在这样的环境中，新岚图FREE要想脱颖而出就很难了，所以在短时间内，新岚图FREE可能还是很难有起色。